1048章 创新中心

现代飞机的主要制造材料是铝合金，不过这种材料有一个突出的特点——焊接性能极差。

采用传统的焊接方式焊接后，焊接区域局部有应力集中，使得金属变脆，而且易产生砂眼、气泡、微裂纹等缺陷，使得结构在这些位置的性能低于非焊接区。

这在飞机制造中是不能接受的。

虽然现在也有一些特殊的焊接工艺，比如搅拌摩擦焊接和激光焊接，但相关技术过于复杂，而且难以保证工艺稳定性。

对于同一种材料来说，越薄越不容易焊接。

飞机蒙皮厚度一般只有2毫米左右，即便能够焊接，难度也会很大，非一般工作人员

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